เปิดการจราจรแล้ว ขาเข้าทางด่วนดาวคะนอง หลัง กทพ. เคลียร์พื้นที่เสร็จ ยกคานที่ถล่มออกหมด ไม่ให้ประชาชนเกิดความกังวลใจ เผย คำแนะนำเส้นทาง
เมื่อเวลา 06.00 น. วันที่ 20 มี.ค.2568 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางจราจรถนนพระราม 2 มุ่งหน้าขึ้นทางด่วนดาวคะนอง ได้ตามปกติ โดยเจ้าหน้าที่ได้นำคานที่ถล่มออกไปทั้งหมด เพื่อไม่ให้เกิดความกังวลใจว่ามีคานหรือวัสดุที่ถล่มผ่านถนน
และบริเวณพื้นถนนจุดเกิดเหตุได้ทำการลาดยางพื้นถนนเสริมขึ้นมาใหม่ เพื่อให้พื้นผิวการจราจรสม่ำเสมอ พร้อมกับตีเส้นจราจรช่วงก่อนถึงหน้าทางด่วนดาวคะนอง 3 ช่องทาง เพื่อให้ประชาชนใช้เส้นทางก่อนชั่วคราว
พล.ต.ต.ธวัช วงศ์สง่า รอง ผบช.น.(ดูแลงานจราจร) กล่าวว่า ได้จัดการปัญหาการจราจรมาตั้งแต่เกิดเหตุ จนถึงปัจจุบันซึ่งที่ผ่านมาต้องขอขอบคุณประชาชน ที่มีการหลีกเลี่ยงเส้นทางตามที่มีการประชาสัมพันธ์ออกไป
ซึ่งการจราจรในช่วงเช้าวันนี้ไม่มีรถสะสมทิ้งท้ายมากแต่เคลื่อนตัวได้ดี และที่ไม่มีปริมาณรถทิ้งท้ายเป็นเพราะช่วงนี้เป็นช่วงที่ปิดเทอม และยังเช้าอยู่ และปรับแผนให้มีการใช้เส้นทางได้ตามปกติ
ทางด่วนดาวคะนองฝั่งขาเข้านั้นคาดว่าน่าจะไม่มีปัญหาอะไร แต่ฝั่งขาออกเส้นทางสุขสวัสดิ์ ลงด่านเก็บเงินพระราม 9 ไปสะพานทศมราชัน ได้มีการบูรณาการกำลังประสานในสถานีตำรวจในพื้นที่ ให้ส่งกำลังมาช่วยแก้ปัญหาการจราจร เน้นไปที่ทางลงสะพาน พระราม 9 ซึ่งการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้ให้ผู้รับเหมาปรับพื้นที่คืนพื้นผิวการจราจรบริเวณทางลง
สำหรับเส้นทางฝั่งขาออกสามารถเปิดให้ใช้ในช่วงบ่ายของวันนี้ โดยเปิดให้ใช้ 2 ช่องทาง คาดการณ์ว่าจะสามารถระบายรถได้ดี ส่วนจุดที่น่าเป็นกังวลคือบริเวณถนนสุขสวัสดิ์ ที่อาจจะมีปริมาณรถมาก และทำให้รถติด
จึงอยากจะแนะนำประชาชนถ้าสามารถเลี่ยงเส้นทางดังกล่าวได้ก็ขอให้เลี่ยงเส้นทางดังกล่าวไปก่อน พร้อมประชาสัมพันธ์ว่า ประชาชนสามารถศึกษาเส้นทางการจราจรได้ทางหมายเลข โทรศัพท์ 1197 สายด่วนการจราจร
ด้าน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กล่าวว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตนยอมรับว่ารู้สึกเสียใจที่สร้างความไม่สะดวกในการเดินทางให้กับประชาชน ที่ผ่านมาก็พยายามมาโดยตลอด ซึ่งหลังจากนี้ก็จะทำให้ดีที่สุด และจะเดินหน้าต่อไป
ส่วนใต้คานที่เป็นลักษณะเดียวกันกับคานที่ถล่มลงมา ซึ่งเป็นคานที่มีความมั่นคง สิ่งก่อสร้างที่สร้างเสร็จแล้วไม่ใช่ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ แต่คิดว่า ความเสี่ยงจริง ๆ คือในเรื่องของการก่อสร้าง
ซึ่งตั้งแต่วันเกิดเหตุที่ผ่านมา ได้มีการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงได้ลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบว่าพื้นที่มีลักษณะอย่างไร แต่จากการตรวจสอบของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงก็ไม่พบว่าถนนนั้นเกิดการยุบตัว ตามที่หลายคนมีการวิเคราะห์ออกมา
ซึ่ง กทพ. จะมีการชี้แจงทางเทคนิคเพื่อแสดงถึงข้อเท็จจริงให้กับประชาชน โดยตั้งกรอบระยะเวลาในการตรวจสอบไว้ทั้งหมด 20 วัน และในวันนี้ ได้ให้เจ้าหน้าที่ส่วนเกี่ยวข้องไปแจ้งความดำเนินคดีกับผู้รับเหมา เพื่อเอาผิดทางกฎหมาย เพราะทางการพิเศษก็ได้รับความเสียหายเช่นเดียวกัน
เมื่อวันที่ 19 มี.ค.ที่ผ่านมา ได้เดินทางไปเยี่ยมครอบครัวของผู้เสียชีวิต และผู้บาดเจ็บ ก็รู้สึกผิดหลังจากที่ก่อนหน้านี้เคยออกมาให้สัมภาษณ์ว่า “ถึงแม้จะลาออกก็ไม่ทำให้คนตายนั้นฟื้นกลับมา” ยอมรับว่าตอนนั้นจิตใจหมกมุ่นอยู่กับการเยียวยาผู้เสียชีวิต และย้ำว่าพร้อมเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบทุกมิติ
นายสุรเชษฐ กล่าวอีกว่า มาตรการที่มีอยู่ก็ครอบคลุมด้านความปลอดภัย แต่หลังจากนี้ต้องไปตรวจสอบว่าผู้รับเหมาก่อสร้างได้ปฏิบัติตามกฎหรือไม่ สำหรับการเปิดเส้นทางในวันนี้ส่วนตัวมองว่าการจราจรบนถนนพระราม 2 ฝั่งขาเข้าด่านดาวคะนองที่ผ่านมาไม่ได้รับผลกระทบเรื่องรถติดมากนัก
แต่ที่น่าเป็นห่วงคือการจราจรฝั่งขาออกในช่วงเย็น ซึ่งขณะนี้ทราบมาว่าการจราจร ในช่วงเวลาดังกล่าวค่อนข้างได้รับผลกระทบอย่างมาก ส่วนนี้เองการทางพิเศษจะได้มีการเร่งรัดในการซ่อมแซมเพื่อให้กลับมาใช้ได้โดยเร็วที่สุด
